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April im Marienhospital Stuttgart einen Bilderzyklus aus, der von dem bekannten Franziskuskreuz in Assisi inspiriert wurde. Der Eintritt zur Ausstellung ist frei. Weitere Informationen erhalten Interessierte auf der Homepage unter www.

Während die Zahl der Unfälle mit Beteiligung von Kindern gesunken ist, ist die der Senioren gestiegen. Das Polizeipräsidium Reutlingen ist für die Landkreise Esslingen, Reutlingen und Tübingen sowie neuerdings auch für den Zollernalbkreis zuständig.

In den Betrachtungen der einzelnen Kreise gibt es in der nun vorgelegten Verkehrsunfallbilanz durchaus Unterschiede. Beispiel: Während im gesamten Zuständigkeitsbereich die Zahl der Verkehrstoten im Jahr gestiegen ist um einen auf 34ist diese im Landkreis Esslingen von 16 auf zehn gesunken.

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Dabei wurden Personen schwer plus sieben und minus zehn leicht verletzt. Über alle vier Landkreise hinweg schätzen Experten den bei den insgesamt 35 Unfällen angerichteten Sachschaden auf Millionen Euro.

Bei zwei dieser Unfälle mit Todesfolge war Alkohol im Spiel. Betrunkene haben insgesamt Unfälle verursacht, dabei wurden 18 Personen schwer und 58 leicht verletzt.

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Ernüchternd wiederum: Bei gut 23 Prozent aller Unfälle machten sich die Verursacher aus dem Staub, Mal plus lautete die Diagnose Unfallflucht. Knapp jede Dritte dieser Straftaten wurde aufgeklärt.

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Wobei: Je schwerer die Unfallfolgen sind, desto häufiger wird dabei zu schnell gefahren. Im Bereich der Unfälle mit motorisierten Zweirädern vom Mofa bis zum schweren Motorrad wurden im Landkreis Esslingen registriert minus zwölf.

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Bei rund der Hälfte der Motorradunfälle waren die Biker selbst schuld. Bei den von Munich singles bars verursachten Unfällen mit Toten oder Schwerverletzten ragen tübinger wochenblatt bekanntschaften Ursachen Geschwindigkeit und Überholen mit etwa 50 Prozent signifikant heraus.

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Vielfach tübinger wochenblatt bekanntschaften E-Bikes Fahrradfahrer waren im Kreis Esslingen Mal plus 16 in Unfälle verwickelt, drei starben dabei, 73 wurden schwer, leicht verletzt. Die Zahl der Unfälle mit Elektrofahrrädern schnellte um knapp 57 Prozent auf nach oben.

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Junge Erwachsene im Alter von 18 bis 24 Jahren sind nach wie vor eine Risikogruppe — für andere und sich selbst. Noch häufiger sind aber Senioren ab 65 Jahren beteiligt: Mal plus In knapp zwei Drittel der Unfälle waren die Senioren selbst schuld.

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Sieben Personen aus dieser Altersgruppe starben an den Unfallfolgen. Technische Mängel Die Unfälle, an denen Lastwagen beteiligt waren, gingen um acht Prozent auf zurück.

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